哈迪帝国1945第405章 古巴赌场覆灭记

日本的这次股灾像极了清末的橡胶股灾而那次股灾就是美国人制造的金融骗局。

1910年3月 美国兰格志橡胶公司在上海交易所发行了一种橡胶股票从最初的不足百两票面一路疯狂上涨只一个月时间就涨到了一千六百多两。

他为何会上涨这么多一是因为当年橡胶价格确实上涨不少第二是这家兰格志橡胶公司发行股票时承诺每三个月分红一次而且承诺有高额分红。

如果以现在的眼光看就是庞氏骗局以高额回报引诱人们投资和这次日本的股灾一样一样的。

从庞氏骗局诞生之日基本套路就没变过无非就是操作过程有些细微调整而其根本就是利用人性的贪婪以高额回报引诱投资者投资。

你看中的是我的收益我看中的是你的本金。

那段时间中国人全都在谈论橡胶股所有人都知道只要买了橡胶股就能赚钱整个社会全都浮躁了起来中国的银行、钱庄、甚至大清朝的某些机构都挪出钱来大笔购买橡胶股票。

击鼓传花股价越来越高。

因为坐着赚钱来钱又快谁不喜欢呢。

有人看到利润在这段时间又有三十多种橡胶股票上市也是同样的操作买股票分红利很多人买不到第一家的股票转头就购买这些新股。

到了最后已经卷进去几十家钱庄还有十几万散户资金额达到了六七千万两白银。

可这种疯狂只延续到7月份。

美国市场宣布限制橡胶价格政策其他国家也因为橡胶价格过高影响正常经贸对橡胶价格进行了限制橡胶股的股价应声下落从高位的一千六百多两直线下降到只有几十两可这样依旧稳不住股价还在下跌。

投资的人们都傻了。

没想到股市崩溃起来竟然如此惨烈如此疯狂。

那段时间中国的银行、钱庄倒闭不计其数市场一片哀嚎有人要求政府救市大清朝廷出手了可根本阻止不了股灾等到了8月中国最大钱庄源丰润轰然倒塌。

源丰润钱庄相当于大清的国库这下相当于国库倒台了在炒股时有人挪支了川汉铁路350万两资金投入股市现在血本无归没办法补上最后引发了保路运动。

可以说就是这次股灾耗光了大清最后一点元气引发了后面一系列的革命。

而这次事件背后的操作者就是GP摩根。

这次的日本股灾其规模不下于大清橡胶股灾损失金额高达5亿美元给了日本经济重重一击。

更重要的是自信心的打击。

他们从战争泥潭里好不容易爬上来一点刚摸到坑檐自信心有一点抬头却被汉斯制药一脚结结实实踹在脸上一下又滚了下去狠狠摔在坑底。

估计想要爬上来又要花不知道几年了。

日本的事情结束。

哈迪没有在日本多待他接到美国电报他订购的新私人飞机和游艇都已经弄好请他去验收接货。

早在两年前哈迪就向道格拉斯飞机公司订购了一架DC-6他现在的私人飞机是B-29是用战机改造的噪音相比客机要大不少。

而DC-6是专业客机布局更合理内部空间也更大哈迪让他们使用最奢华的装修比现在的B-29要豪华的多。

哈迪的飞机直接在道格拉斯公司停机场降落总裁亲自过来迎接“哈迪先生真高兴见到您。

” 道格拉斯总裁约翰斯凯利热情的和哈迪握手。

哈迪现在可是美国最知名的富豪之一而且他还有自己的航空公司道格拉斯飞机公司总裁很想和哈迪拉近关系让哈迪旗下的航空公司采购他们的客机和运输机。

“也高兴见到你斯凯利总裁我的飞机在哪里？”哈迪笑着道。

“我这就带你过去相信你一定会喜欢上她。

”约翰斯凯利笑着道。

机身是漂亮的亮银色机身中间是金色条纹显得很是奢华机身上还有特有的签字。

“Hardy”。

代表这架飞机属于哈迪的专属飞机。

机舱内的布局并非排椅而是像酒吧包厢的圆形沙发一共可以坐十几个人墙壁上有酒柜可以把酒插在里面旁边还有一个小厨房冰箱电烤炉一应俱全。

在这里开一个小型派对完全没问题。

后面则是一个房间大床是这个房间最大的特色。

哈迪对新飞机很满意他决定今后在美国国内或者去开曼群岛就开这架飞机如果去日本或者香港、槟城马六甲再开B-29主要是B-29有飞行距离远的优势。

中午约翰斯凯利邀请哈迪吃午饭一边吃饭一边向哈迪介绍道格拉斯飞机公司的产品。

甚至还邀请哈迪投资道格拉斯飞机公司成为股东的意思。

现在民航航空业不是很景气美国的航空公司又多道格拉斯的对手有更厉害的波音还有洛克希德后面还有一些小飞机公司追赶市场就那么大而且更新换代非常快他们希望引进更多投资人。

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